Karantinas Lietuvos automobilių rinkoje įjungė lėtesnę pavarą. Ir nors prekyba pastebimai sumažėjo, veiksmo transporto priemonių prekyboje visgi yra.

„Paklausa sumenko, bet neišnyko“, – teigia Matas Buzelis, didžiausio transporto skelbimų portalo „Autoplius.lt“ komunikacijos vadovas.

„Prekiaujama Lietuvoje jau registruotais automobiliais. Sandoriai vyksta, o transporto priemonių pirkimą bei pardavimą leidžiama deklaruoti „Regitros“ e. paslaugose“, – teigia M.Buzelis.

Automobilių rinkos ekspertas įvardija, kad fiziniai asmenys turi galimybę deklaruoti šalyje registruotos transporto priemonės pardavimą tiek Lietuvos, tiek užsienio gyventojams.

Taip pat veikia ir transporto priemonės įsigijimo deklaravimo paslauga, tačiau M.Buzelis pažymi, jog tai galioja tik tais atvejais, kai transporto priemonės savininkas ir valdytojas yra vienas ir tas pats asmuo.

„Jeigu automobilio savininkas bus lizingo bendrovė, o valdytojas – fizinis asmuo, tokio sandorio deklaruoti internetu kol kas nepavyks. Tačiau „Regitros“ specialistai ieško sprendimo būdų ir neabejoju, kad netrukus bus pasiūlyta išeitis“, – atskleidžia pašnekovas.

Didesne problema M.Buzelis įvardija iš užsienio įvežtų naudotų automobilių registravimą.

„Nei fiziniams asmenims, nei naudotų lengvųjų automobilių importu užsiimančiam verslui kol kas nėra tokios galimybės, nes pagal Europos Sąjungos direktyvas tam reikalingas atitikties įvertinimas, kurį „Regitros“ specialistai galės atlikti tik po karantino“, – pastebi jis.

Pasak M.Buzelio, skubiai automobilio ieškantiems vairuotojams tenka dairytis šalyje jau registruotos transporto priemonės, tačiau tikėtina, kad pasibaigus karantinui įvyks sandorių sprogimas. Dėl laikinai apribotos prekybos importuotais automobiliais tokio tipo sandoriai sparčiai šaus į viršų.

Lietuvoje kol kas nevykdomas tranzitinių numerių išdavimas bei pratęsimas, tačiau remiantis naujienomis iš „Regitros“, artimiausiu metu turi būti pasiūlytas sprendimas.

Įmonės, įregistruotos ir įstatymų nustatyta tvarka turinčios leidimą ar licenciją vežti krovinius šalies viduje ar už jos ribų, gali įregistruoti į šalį įvežtą sunkųjį transportą.

Yra nustatyta tvarka, pagal kurią leidžiama įregistruoti įvežtą krovininį sunkųjį transportą – vilkikus, priekabas, puspriekabes. Įmonės turi užpildyti standartizuotą prašymą bei pateikti visus registracijai reikalingus dokumentus. Informaciją gavę „Regitros“ specialistai susisieks su prekeiviais dėl aptarnavimo vietos ir laiko. Tai liečia tik vežėjų darbui reikalingą transportą.

Jis priduria, kad naujų automobilių gamintojų atstovams transporto priemonę karantino metu galima užregistruoti sudarius sutartį su „Regitra“.

„Kovo mėnesis Lietuvos automobilių rinkai bus tikras išbandymų metas. Nors transporto priemonių paklausa sumažėjo, perkančiųjų liko daug, todėl labai svarbu atidžiai sekti naujienas, kurios palengvins darbą tiek automobilių pardavėjams, tiek pirkėjams“, – priduria M.Buzelis.

Karantino metu keitėsi techninių apžiūrų stočių darbo valandos, todėl norintieji atlikti privalomąją techninę apžiūrą turėtų pasidomėti konkrečios stoties darbo grafiku.

VL