„Orios darbo sąlygos - viena pagrindinių sričių, į kurią Lietuvos paštas yra numatęs ilgalaikes investicijas, tačiau ne mažesnis dėmesys bus skiriamas ir mūsų klientų patirčių gerinimui (automatizuoto siuntų ir laiškų skirstymo sistemos įdiegimui, paštų atnaujinimui, savitarnos terminalų plėtrai), todėl atlyginimų kėlimui esame numatę tokias sąnaudas, kokias įmonė šiuo metu gali patirti. Nusimatę prioritetus - kasdienio darbo kokybės gerinimą - į priekį einame mažais, bet užtikrintais žingsniais", - sako Lietuvos pašto generalinė direktorė Asta Sungailienė.

 Pasak A. Sungailienės, Lietuvos paštas turi tapti vieta, kur kiekvienas darbuotojas jaučia, kad jo atliekamas darbas yra reikalingas, vertinamas ir už jį tinkamai atlyginama.

Šiais metais Lietuvos paštas vidutinių ir mažų miestelių pėstiesiems laiškininkams suteiks 210 elektrinių dviračių, kurie buvo pagaminti specialiai pagal įmonės užsakymą bei pritaikyti Lietuvos klimatinėms sąlygoms ir pašto paslaugoms atlikti. Taip pat vykdomi tarnybinių automobilių nuomos pirkimai - jie bus skirti kaimiškose teritorijose dirbantiems mobiliems laiškininkams.

Atlyginimas mažiausiai uždirbantiems darbuotojams pirmą kartą pakeltas 2018 m. rugpjūčio mėn., 2019 m. sausį jis dar kartą kilsteltas bendrovės sąskaita, nepriklausomai nuo mokestinių pasikeitimų.

  Lietuvos pašte iš viso dirba 4943 darbuotojų - didžiausia dalis dirba Tinklo padalinyje, tai stacionarių pašto skyrių darbuotojai, laiškininkai ir pan. Apie 49 proc. darbuotojų dirba ne pilnu etatu - taip yra dėl to, kad mažėja klientų srautas į pašto skyrius kaimiškose vietovėse ir mažuose šalies miesteliuose.

Skelbti